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教保專業倫理：理論與實務推薦介紹

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內容簡介: 本書分別就「緒論」、「幼兒教保專業倫理」、「教保專業倫理形成、維持與變遷」、「教保專業倫理實務與應用」、「教保專業倫理融入相關議題」、「課後照顧人員專業倫理」以及「教保人員專業成長資源與運用」等，各章節論述幼兒教保專業倫理之相關課題，包含倫理定義、概念與內容，藉此協助學生在面對未來幼童產業時建立教保工作倫理的基本價值觀，並引用幼兒園倫理兩難實際案例，對應我國專業倫理守則，增進解決問題的意識；並找到因事、因地制宜的倫理處理策略。書中特別提出專業倫理「融入式」課程設計相關議題（生命教育、教學情緒、多元文化、班級經營），希冀於相互碰撞的過程，進一步反思不同議題內涵和幼兒園現況融入的合理性，以便對既有的幼教專業知能、幼兒園場域與師生主體經驗，持續地共同進行修正與更新。

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  作者： 張純子    新功能介紹
• 出版社：心理    新功能介紹
• 出版日期：2013/09/09
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

「沒車位就可能違規」 北市交通局推買車備車位：還是有手段 – 風傳媒

柯P新政持續進行，台北市將進行一波交通路線與運具的大改造，影響範圍擴及台北市內外、每天超過170萬的旅運人次，但近期市長柯文哲喊出「買車自備停車位」的政策，卻引發極大的反對聲浪，對此，交通局長鍾慧諭在接受《風傳媒》專訪時表示，此一政策只是要確保用車人有停車的空間。

鍾慧諭解釋，「自備停車位」未必要用買的，也可以用租的方式，目的是要確保使用車的人在夜間不會亂停車；車主只要提出地址編號的資料，證明「有停車的空間」。

面對外界質疑政府管太多，鍾慧諭為政策辯護表示，「假如你買車時，政府不知道你在住家附近有沒有停車位，代表你可能會違規，而且未來所有路邊停車都要收費，代表不管停哪都要繳交停車費」。換言之，北市府認為，既然持有車子者正常都應該「合法付費停車」，為何不在買車前就先設下關卡，以確保買車的人到了夜間不會亂停？

此政策也引發外界「以防堵方式治水」的批評，鍾慧諭回應說，北市一直在擴充停車空間，利用學校改建、公共住宅地下停車空間，採取寬鬆供給、供給最大化，希望在建物內的停車空間供給充足後，再縮減路邊停車空間，目標就是把道路還給路人。

台北市府提出「買車備車位」的構想後，掌管車輛監理的交通部曾指出會造成房價上漲，鍾慧諭對此則表示無奈，但認為「地方還是有手段」，台北市可以調整停車費率來解決相關交通問題。

完整圖文網址: 「沒車位就可能違規」 北市交通局推買車備車位：還是有手段
新聞提供：風傳媒

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/沒車位就可能違規-北市交通局推買車備車位-還是有手段-風傳媒-230000030.html

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